Prépa bikepacking pour le Gravelman

Debut d’année et bonnes résolutions obligent, j’ai décidé de me lancer dans mon premier gravelman cette année : Le GravelMan Kreiz Breizh. Une belle opportunité pour commencer en longue distance sur 120km en autonomie. Partir à la journée nécessite de prévoir l’imprévisible et d’ajuster le contenu de ses sacoches.

J’ai tenté dans ce post de décrire ce que j’ai pu emmener et comment je me suis organisé. N’hésitez pas à me partager aussi vos expériences et vos astuces car le bike packing est propre à chacun.

Les sacoches:

Je dispose de 3 sacoches pour une capacité de stockage suffisante pour sortie longue distance en autonomie sans couchage :

• Une sacoche de cadre Apidura
• Une sacoche de selle Apidura 9l
• Une petite sacoche de cadre Faljraven

L’endroit où vous stockez vos équipements, nourriture et outils est propre à chacun mais en général, je privilégie la nourriture et mon téléphone facile d’accès dans ma petite sacoche de cadre. À l’arrière, je dispose plutôt les affaires que je sors moins souvent et qui peuvent être volumineuses comme un imperméable, des affaires de rechange ou encore mon nécessaire de soins.

Voici un résumé de mon contenu bikepacking par thème :

Nécessaire de soins:

Outillage et réparation :

Afin d’optimiser la place dans mes sacoches et faciliter l’accès à mes outils en cas de pépin, j’ai aménagé une partie de mon outillage dans une gourde PRO dédiée à cet effet. Je l’ai mise sur le 3ème porte gourde au niveau du pédalier. L’autre avantage de cette approche est qu’il est facile de passer son materiel d’un vélo à l’autre si vous avez plusieurs vélos comme moi.

• Pompe
• Mesureur de pression (pratique si vous souhaitez maintenir la même pression à chaque sortie)
• Multitool
• Dérive chaîne
• Maillon de chaine attache rapide
• Mèches
• Démontes pneus
• 2 Chambres à air
• Rustines
• Quelques colliers Rilsan
• Collier Scratch
• Chatterton
• Echantillon Graisse
• Echantillon d’huile ou de cire pour la chaine
• Sopalin ou mouchoirs
• Une paire de gants vinyles
• 2 Cartouches cO2
• Déclencheur pour cartouches de CO2
• Opinel ou Couteau suisse
• Câble de dérailleur

Vêtements :

Liste à ajuster suivant la saison et la région dans laquelle vous roulez.

• Chaussettes de rechange
• Gants chauds ou légers suivant la saison les deux peuvent être pris
• Cuissard
• Jambières
• Manchettes
• Tour de cou
• Maillot manche courtes
• Maillot manche longue thermique
• Coupe vent
• Veste Imperméable (la mienne est une Gore Endure)
• Gilet réfléchissant

Éclairage :

• Keax 1500 lumens (pour la nuit)
• Lampe frontale
• Specialized stix avant et arrière (pour être vu)
• Sur le casque : Lampe Olight placée à l’arrière du casque. La lampe est bien à l’abri des projections ce qui la rend visible toute la sortie.

Électronique :

• GPS (Hammerhead Karoo 2)
• Montre (Apple Watch)
• Powerbank : Pour une sortie de moins de 12h, une batterie de 10000 mah est suffisante. J’avais pris une 20000.
• Câbles usb, Lightning suivant vos appareil

Nourriture et hydratation :

• Pastilles électrolytes
• Barres ou gels à votre convenance
• Sandwich d’appoint
• Deux gourdes 750ml

Autre :

• Un crayon. Cela peut servir
• 2 hiplock à code. Je n’ai pas été convaincu par leur modèle à clé. ils sont super utiles pour sécuriser son vélo à un arrêt boulangerie
• Une carte bleue
• 50€ en espèce

Suite à cette aventure Gravelman, je n’ai finalement manqué de rien. Voici quelques optimisations que j’envisage pour la prochaine fois :

• Batterie 10000 mah au lieu de ma 20000. Qui peut le plus peut le moins mais 10000 me semblent suffisant pour ce type de sortie et le gain de poids est assez significatif.
• Tout vérifier avant de partir. Les piles de mon mesureur de pression étaient à plat. Pas indispensable mais c’est dommage pour effectuer les derniers réglages le matin avant de partir
• Prendre un petit sandwich de pain complet avec du beurre de cacahouète. La boulangerie était la bienvenue après 80 km. Quand on a faim le midi, le salé passe en général mieux que le sucré.

J’espère que cet article vous a été utile pour vos prochaines sorties. N’hésitez pas à me laisser un commentaire si vous avez d’autres suggestions. Le bike packing propre à chacun et peut toujours s’optimiser suivant votre aventure.